1.
三強鼎立，爭奪世冠
這可能已經在我們來德州之前就知道了的事情，但是賽季的第三場比賽結束後又更加確定了這件事。不只是Marc Marquez再展開攻勢前把輪胎保護得非常好又讓大家再次對他的表現印象深刻，Maverick Vinales也因為在第二圈摔車付出無法繼續爭奪第一名的慘痛代價。
Rossi現在以56點積分領先他的年輕隊友6分，Marquez在此同時也回歸戰場上，正以12分落後他的加泰隆尼亞同鄉Vinales。現在積分榜上的三強鼎立型態已經形成了。
在第二圈令Vinales非常不能理解的轉倒，他把原因歸咎於「奇怪的」輪胎上且無論如何必須在接下來的賽事盡可能的贏得勝利。
他在禮拜天的傍晚表示：「這次的失誤讓我們損失非常多東西，但起碼我們知道我們可以做得到，我們一定會更加努力去拼，Marc和我在今天的比賽都跑在不同的檔次，我們兩個自己都知道有那個能力和彼此戰鬥，如果我們贏了這場比賽那就太棒了，但現在我們一定會更加努力去拼。」
相較之下，Marquez正在慶祝能夠回歸冠軍爭奪戰而開心。「這對我們非常重要，因為在阿根廷站之後有人告訴我說『他已經沒辦法再爭奪世冠了，他離太遠了』，不過現在我們已經回來了。」，誰還敢去賭下一個是誰呢？
2.
Rossi只能變得更強
另一個賽事週，另一座頒獎台，哦對，還有積分領先了。三場比賽之後Valentino Rossi的冬季「災難」已正式從記憶中消失。在美國賽道上這位義大利人從頭到尾都保有競爭力，不僅排位賽騎得非常好，他甚至不需要召喚奇蹟來確保他遲來的速度沒辦法超過Dani Pedrosa拿到第二名。
雖然在卡達和阿根廷少了一塊拼圖，但隨著Rossi的團隊在做了一些車身幾何的改變之後，在米其林17吋輪胎上的問題似乎已經解決了，讓這位義大利人現在在煞車上更有信心。
他在周日時說：「禮拜五已經不是最難找設定的一天了，昨天的條件很糟糕，但是在排位的時候我們在前後輪的平衡上面有很大的進展，能找到這點非常重要。」
而這是自從2015年11月後第一次能夠挑戰第十座世界冠軍，Rossi也可以從他的排行榜位置向下俯瞰整個MotoGP戰場。
「我們回到歐洲之後這是一個能夠贏得冠軍的好時機，因為我在Jerez、Milan、Mugello、Barcelona、Assen都有幾次很棒的回憶而且對比賽也有很棒的感覺，這種感覺在MotoGP是很愉快的，而且這樣子的氣氛才稱得上是真正的MotoGP世界冠軍錦標賽。但是撇開這個來說，我們還是要保持這個氣勢下去，集中精神然後試著能夠催到極限。」，根據去年的經驗，Rossi會在接下來的賽事當中只會越來越強。
3.
Ducati處在一個麻煩的位置上
若我們平心而論冷靜的去看這件事情的話，Andrea Dovizioso在第三場賽事周都沒有辦法掩飾他的挫折。對於Ducati來說，卡達、阿根廷和奧斯汀應該是他們最擅長的幾座賽道，這促使了這支波隆那車廠在來到歐洲戰場前就有了更多的動力去處理這件事情。
不過，撇開振奮人心的卡達站來說，Ducati和Dovizioso卻被困擾著，在美國賽道這位義大利人位居第六，與第一名有14秒的秒差，再來則是第九名，最後一個頒獎台得主Dani Pedrosa說「沒得含扣」，在周日傍晚很直接的表示，而這也是他在經歷了這場考驗後以及看見前兩年沒辦法挑戰的前三名可能性。
在去年，Ducati為了應付第二到第十灣在前輪上施加了很多壓力，但在GP17並沒有這些。Dovizioso解釋說：「在過去兩年間我站上的頒獎台是因為我一直消耗我的前輪，在那種情況下我可以保持更好的競爭力，我可以在後半場還能保有一些優勢，但在今天卻不是這樣，這是一個很大的原因。」
我們很好奇的跟在這位義大利人旁邊聽取簡報，Dovizioso直接了當的說：「這並不像是說我們有一個計畫，我沒辦法說需要幾個月的時間來做這些更動，我們必須必須當作每件事情都像是一個很嚴重的問題」。隨著Jerez正如火如荼的接近，很難想像Ducati到時候會有什麼樣子的改變。
4.
Zarco 並不擔心會引響領先者的洗牌
Zarco 驚艷 2017 年的能力何時會結束？ 這位法國人在美國重現了卡達站上演的驚人表現，也在阿根廷拿下了另一個驚心動魄的第五名。 而在同時間，他也無懼於搞亂少數明星車手的風雲榜，而他在第三彎對 Rossi 所發動的猛烈攻擊，可証明這點。
而當 Rossi 與另一位車手間有對立時，這通常在某程度上是一種警訊。庫洛洛則是開玩笑地說他自己在第一圈時「 Zarco上身」了，但是並未對他的騎乘作出什麼評論。對Rossi做出有爭議性的超車不只是展現了他對騎乘的自信，以及他來自骨子裡的堅韌。這也就呼應了小馬在 2013 年與小羅的Jerez之役，一位車手渴望在領先集團中劃出他的地盤，而這也是有新傢伙入頭陣的即時提醒！
他在偶發的賽後記者會中對此事件也很不以為意：「這是 MotoGP。或許這也是在我之前沒發生過的原因吧。但是為了達成有必要這樣做，因為有這麼好的機會可以超他車，我會問我自己，我能做得到嗎？或許我會摔車，但是它是如此地必要，我只能去做！」
在這場比賽背後，令人不禁想著：這個法國人還要多久能登上頒獎台？
Zarco 驚艷 2017 年的能力何時會結束？ 這位法國人在美國重現了卡達站上演的驚人表現，也在阿根廷拿下了另一個驚心動魄的第五名。 而在同時間，他也無懼於搞亂少數明星車手的風雲榜，而他在第三彎對 Rossi 所發動的猛烈攻擊，可証明這點。
而當 Rossi 與另一位車手間有對立時，這通常在某程度上是一種警訊。庫洛洛則是開玩笑地說他自己在第一圈時「 Zarco上身」了，但是並未對他的騎乘作出什麼評論。對Rossi做出有爭議性的超車不只是展現了他對騎乘的自信，以及他來自骨子裡的堅韌。這也就呼應了小馬在 2013 年與小羅的Jerez之役，一位車手渴望在領先集團中劃出他的地盤，而這也是有新傢伙入頭陣的即時提醒！
他在偶發的賽後記者會中對此事件也很不以為意：「這是 MotoGP。或許這也是在我之前沒發生過的原因吧。但是為了達成有必要這樣做，因為有這麼好的機會可以超他車，我會問我自己，我能做得到嗎？或許我會摔車，但是它是如此地必要，我只能去做！」
在這場比賽背後，令人不禁想著：這個法國人還要多久能登上頒獎台？
5.
鈴木在隧道的尾端看到了亮光
已經沒有前瞻後顧的空間了。在本季的第三場比賽，大家想到的是Aprilia和 KTM。兩輛RS-GP 都沒能完成週日比賽圈數 21 圈的長途跋涉；而 Bradley Smith，唯一的 KTM 代表落後賽事領先者 82 秒，這相當於在每一圈都落後了 4 秒。
鈐木之中可能有人能被納入群組中。Alex Rins 在週六因為摔車手腕骨折後，就缺席比賽了。但是 Andrea Iannone 的表現，則顯示出這位義大利人或許在某種程度上能夠阻擋來襲的攻勢。在資格賽中，多采多姿的 MotoGP 贏家提到了，若持續地剎車時，鈴木的前端有問題，簡直是「現實生活中的惡夢」。
然而，在歷經了卡達漫不經心而至的摔車，以及在阿根廷站的偷跑事件後，扎扎實實的週日正賽，則是遲來已久的精采演出。第七名聽起來並不怎麼得意，但是他跑出來的成績，Ducati的第一名在他的可攻擊範圍，而且他在賽事後半段也很強。更進一步來說，Iannone 跑出來的成績要比 Viñales 去年還快，也距賽事領跑者近三秒。這無疑是進步！
「假如我在前兩場比賽中沒有摔車，我可以重現小牛的成績。」Iannone 在本週對 GPOne 說道。如果這個 27 歲的傢伙能夠避免掉那些接二連三的失誤，沒有理由可說鈴木在未來的比賽中無緣上頒獎台。
已經沒有前瞻後顧的空間了。在本季的第三場比賽，大家想到的是Aprilia和 KTM。兩輛RS-GP 都沒能完成週日比賽圈數 21 圈的長途跋涉；而 Bradley Smith，唯一的 KTM 代表落後賽事領先者 82 秒，這相當於在每一圈都落後了 4 秒。
鈐木之中可能有人能被納入群組中。Alex Rins 在週六因為摔車手腕骨折後，就缺席比賽了。但是 Andrea Iannone 的表現，則顯示出這位義大利人或許在某種程度上能夠阻擋來襲的攻勢。在資格賽中，多采多姿的 MotoGP 贏家提到了，若持續地剎車時，鈴木的前端有問題，簡直是「現實生活中的惡夢」。
然而，在歷經了卡達漫不經心而至的摔車，以及在阿根廷站的偷跑事件後，扎扎實實的週日正賽，則是遲來已久的精采演出。第七名聽起來並不怎麼得意，但是他跑出來的成績，Ducati的第一名在他的可攻擊範圍，而且他在賽事後半段也很強。更進一步來說，Iannone 跑出來的成績要比 Viñales 去年還快，也距賽事領跑者近三秒。這無疑是進步！
「假如我在前兩場比賽中沒有摔車，我可以重現小牛的成績。」Iannone 在本週對 GPOne 說道。如果這個 27 歲的傢伙能夠避免掉那些接二連三的失誤，沒有理由可說鈴木在未來的比賽中無緣上頒獎台。
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